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Costa Rica tendrá 37 nuevas paradas de autobúsdiseñadas para una población que envejece

hace 2 días
3 min de lectura
  • 21 gobiernos locales impulsarán infraestructura más accesible y segura, ante una

realidad demográfica: para 2050, una de cada cuatro personas en el país tendrá 65 años o más.

21 gobiernos locales de seis provincias impulsarán la construcción de 20 nuevas paradas de autobuses sostenibles e inclusivas
21 gobiernos locales de seis provincias impulsarán la construcción de 20 nuevas paradas de autobuses sostenibles e inclusivas

Esperar el autobús bajo la lluvia, soportar el sol sin un lugar donde sentarse o intentar llegar a una parada sin aceras ni rampas adecuadas son dificultades cotidianas para miles de personas en Costa Rica. Una realidad que afecta especialmente a personas adultas mayores, con discapacidad y con movilidad reducida.


Frente a este desafío, 21 gobiernos locales de seis provincias impulsarán la construcción de 20 nuevas paradas de autobús sostenibles e inclusivas, gracias al Fondo Paratod@s, una iniciativa de la Fundación CRUSA, en alianza con Fundación Yamuni Tabush y Portafolio Inmobiliario.


A estas se sumarán otras 17 paradas que construirá la Municipalidad de San José, para un total de 37 nuevas infraestructuras que buscan transformar la experiencia de utilizar el transporte público.


La iniciativa cobra especial relevancia ante el acelerado envejecimiento de la población

costarricense. Según las proyecciones del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), para 2050 una de cada cuatro personas tendrá 65 años o más, una transformación demográfica que plantea nuevos desafíos para la movilidad, la accesibilidad y el diseño de las ciudades.


Más allá de ofrecer protección contra el sol y la lluvia, las nuevas paradas incorporarán criterios de accesibilidad universal, seguridad vial y comodidad. Además, los gobiernos locales deberán realizar mejoras en su entorno inmediato, como aceras, rampas, pasos peatonales e iluminación, para facilitar el desplazamiento de las personas usuarias.


“Una ciudad inclusiva se construye desde las experiencias cotidianas de las personas. El Fondo Paratod@s demuestra que, cuando articulamos capacidades y recursos entre distintos sectores, podemos convertir desafíos concretos en soluciones sostenibles. Más que nuevas paradas de autobús, estamos impulsando un modelo de colaboración e innovación que fortalece a los gobiernos locales y contribuye a construir comunidades más accesibles, seguras y preparadas para el futuro”, señaló Byron Salas, director ejecutivo de CRUSA.

¿Qué es el Fondo Paratod@s?


Los 21 gobiernos locales fueron seleccionados como ganadores del Fondo Paratod@s: Sistema de Paradas Sostenibles e Inclusivas, un mecanismo que combina financiamiento, acompañamiento técnico y participación municipal para desarrollar infraestructura de transporte público centrada en las personas.


Cada gobierno local seleccionado podrá recibir hasta US$10.000 para construir o mejorar paradas de autobús, siguiendo una guía técnica especializada. Además, deberá aportar una contrapartida para intervenir el entorno y asumir el compromiso de mantenimiento de las obras.


Las paradas siguen la Guía técnica integral para el diseño, construcción y gestión de parabuses sostenibles e inclusivos. Cada gobierno local las co-diseña junto a un socio implementador técnico y aporta una contrapartida para mejorar el entorno inmediato (aceras, rampas, pasos peatonales e iluminación), además de comprometerse con su mantenimiento.


Envejecer no debería significar perder movilidad


Para las personas adultas mayores, las barreras de acceso al transporte público pueden

convertirse en obstáculos para realizar actividades tan esenciales como asistir a una cita médica, hacer compras o participar en la vida comunitaria.


La Fundación Yamuni Tabush ha identificado, a partir de sus espacios de escucha con miles de personas mayores; que el transporte público y la accesibilidad figuran entre los principales factores que afectan negativamente su vida cotidiana, con consecuencias para su autonomía, participación social y bienestar.


“La falta de infraestructura digna y adecuada para la movilidad incide de manera directa en cómo vivimos nuestra cotidianidad. En una coyuntura de cambio demográfico y envejecimiento poblacional acelerado, se hace más relevante que nunca adaptar nuestros entornos con un enfoque basado en la experiencia humana, posicionando a las personas usuarias en el centro y dando acceso a todos y todas a su derecho a la ciudad, a una ciudad amigable, inclusiva y habilitadora.”, destacó Andrea Terán, directora de Programas para la Persona Adulta Mayor, Fundación Yamuni Tabush

Por su parte, Ana Laura Rojas, directora de Asuntos Corporativos de Portafolio Inmobiliario, destacó que el desarrollo de ciudades más sostenibles e inclusivas contempla las necesidades de las personas en sus desplazamientos cotidianos y en su relación con el espacio público.


“Las paradas de autobús son parte de esa infraestructura urbana, y contar con espacios seguros, accesibles y cómodos contribuye a una movilidad más equitativa. Desde Portafolio Inmobiliario, nos complace ser parte de esta alianza que busca aportar soluciones concretas para construir mejores ciudades”, señaló.


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